湖州仁恒钢铁贸易有限公司

  在能源和环境已经成为人类所面临的大问题的今天，选择一款节能环保的车不仅能减少燃油开支，还能够为实现环境的可持续发展尽一份力，因此开始成为许多人内在的自觉要求。

　　就节能性而言，关键要看发动机的技术和调校。丰田产品一直以“节油、品质可靠”而受到世界各地消费者的欢迎，这与发动机的节能环保技术和成熟可靠工艺是分不开的。在凯美瑞的身上，其直列四缸引擎将丰田驰名天下的VVT-i技术的节能潜力发挥到了极致，并通过进一步优化进排气系统，减少磨动件的摩擦和提高发动机的刚性，能使燃料燃烧更充分、排放更清洁。

　　除此以外，车身风阻系数对于长时间高速行车时的油耗有着不小的影响。凯美瑞采用流线型高强度轻量化车身设计，空气阻力系数仅为0.29。高强度轻量化车身不仅确保了更有效的安全防护，更通过减少车身的自重而实现进一步节能的目的。与普通汽车钢材相比，轻量化高强度钢材只需要更少的质量就能满足汽车性能的需求，甩掉“赘肉”的汽车当然更矫捷、更节能。

　　就环保性而言，凯美瑞不仅以其上佳的发动机的环保指标见长，于材料选择之上更见功力。一是优先选择可回收利用的材料，充分考虑到零部件再利用、材料再利用、能量回收等因素，在凯美瑞的开发设计阶段，就参照中国相关的技术政策并参照一些欧盟的标准等进行零部件的设计，尽最大可能采用可回收材料并采用便于回收利用的巧妙结构。二是尽可能使用对环境无害的材料，如铅、镉以及汞等有害金属皆遭弃用。三是严格控制车内空气污染物，通过零部件材料的保证确保整车室内空气污染物达标。

　　前不久，广州丰田以建设第二生产线为契机，提出了“创造中国环保NO.1”的企业目标，积极开展环境可持续发展产业链活动，投巨资导入真正实现废水“零排放”的污水深度处理系统以及太阳能并网发电系统，最终实现公园式工厂的建设。